每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 3 間禁煙客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 花園
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 新社花海 (2 公里)
- 新社古堡 (4.4 公里)
- 大坑紙箱王 (11.5 公里)
- 寶覺寺 (17.8 公里)
- 台中公園 (19.3 公里)
商品訊息簡述: 國內外旅遊
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
報告委員！國內所有的通聯系統，全部都被納入政府通訊監察監控範圍內……」這是立法院被監聽後，有立委要求「有關單位」派員到立法院私下聊聊，打聽到底有哪一種通聯方式不會被監聽，所得到的回報結果。
二○○七年，特偵組及五個地檢署，共發出十一件監聽立法院○九七二節費總機的任務。這一年，為期六年的民營行動電話系統建置「通訊監察系統」也完成，包括民營行動電訊、Hinet、低階行動電話等監控系統，都在扁政府時代建置。至於市內網路業務（小固網），則是在馬政府時代完成。
今年五月，台北市議員王世堅在議會質詢指出，北市府為推動新十大建設之一「全市光纖到府」政策，已建置通訊監察設備，提供調查局「以通訊監察之名，行監控二百多萬市民之實」。北市府資訊局長詹德存說，此一光纖案依法須將光纖轉接的通訊設備及系統，送到通訊監察執行機關調查局審核；調查局未來必須依法進行監聽，事前毋需告知市府。
以通訊監察之名行監控市民之實
大多數民眾都不知道，其實政府已建置層層通聯監聽機制，只要他想聽，你用任何管道都跑不掉。
據調查，為有效掌控國內行動通訊內容，在扁政府執政時代，從○二年六月開始啟動民營手機監聽系統建置計畫，半官方的中華電信最早被調查局建置，○四年九月二十九日，以三億七千萬元將各家電信業者統合，成立固定通信綜合監察資料分配管理系統；○六年年十一月二十日，再針對台灣大、遠傳、威寶第三代行動電話，以五億四千萬元進行監聽系統改進。
各民營行動電話遭政府建置監聽系統的順序為：和信、泛亞、台灣大、好康偷偷說東信、遠傳、亞太、威寶。○七年十二月二十六日，以一億二千萬元重整各家電信第二、三代行動電話監聽整合系統。也就是說，短短六年間，國內所有行動電話全部納入通訊監察的被監控對象。
手機網路統統有各家業者全到齊
如果你不幸成為監聽對象，你手上的行動電話到底是哪些單位負責監聽呢？
（中央社記者韋樞台北15日電）近年不斷汰舊換新船的散裝海運業者慧洋海運表示，國際海事組織(IMO推薦 )從今年9月起，將要求所有船舶特檢時要裝壓艙水處理系統，未來還要使用低硫油，都將增加營運成本。
慧洋海運指出，「船舶壓艙水與沈積物管理國際公約」(The International Convention for theControl and Management of Ship's; Ballast Waterand Sedi ments, BWM Convention)將自今年9月8日正式生效，要求所有船舶必須特檢時加裝壓艙水處理系統，以移除、無害化或避免排放壓艙水及沈積物中的水生生物與病原體。
慧洋海運說，國際海事組織曾於2014年之前就開始向各航商推廣，要求船舶在特檢時加裝壓艙水處理系統，主要是避免甲地港口海水的水生生物和病原體污染乙地港口。
慧洋海運分析，近年交付的新船大多符合此規定，但對於市場上多數營運船舶，要多花30至80萬美元不等的成本加裝「壓艙水管理系統」並不合算，預料會加速高齡船的拆船壓力，有些不想增加成本的航商則會設法在9月8日前完成特檢，下次進行特檢時則是2年半以後，可以節省一些營運成本，但是長期來看，勢必要面對嚴格的環保措施。
另外，船舶使用的燃料油也要逐步改成低硫油，以降低污染排放。慧洋海運強調，國際海事組織將自2020年起強制全球使用0.5%低硫油（目前為3.5%），這代表未來幾年船東要積極應對硫排放限制；而無論是直接使用低硫油，或使用LNG燃料代替燃油，或加裝船舶尾氣脫硫設備，都會讓船舶營運成本激增。1060215
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