又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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旅遊資訊
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 31 間客房
- 室外游泳池
- 頂樓天台
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 花園
- 烤肉架
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 小廚房
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 花園
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 濟州恐龍樂園就在附近
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- 濟州泰迪熊博物館就在此區域
- 沃德就在此區域
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- 濟州賽馬場就在此區域
- 濟州美術館就在此區域
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- 漢拿樹木園就在此地區
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統馬英九大動作處理立法院長王金平涉及關說司法案，引發政壇動盪，外界以九月政爭來形容，馬總統滿意度民調卻因此掉到新低，連10%支持度都不到，反觀王金平民調卻衝上新高，19日中秋連假的第一天，王金平返回高雄探視住院的大哥，面對民調衝高一事維持低調態度，有關立院空轉僵局，他則強調，會努力來解決，希望下周二(24日)立法院院會不再繼續僵持。
總統馬英九高舉公平正義與司法獨立大旗，堅持處理王金平涉及關說一案，但民眾並不領情，造成馬總統滿意度民調創新低，馬總統17日接受中天電視專訪時表示，「如果你太在意，大概什麼事都不能做」，身為總統的他不能「畏首畏尾」。
馬英九說，「民意支持度是高是低，我們不會不注意」；但最重要的，首先要問，這是不是關說案，「我們說是」，該不該容許它存在，「不該」。他強調，「如果我身為一個總統，碰到這種事情還畏首畏尾，不敢講話，那我就真的對不起我的選民」。
馬英九也提到，或許有人會說，「你怎追殺、鬥爭、搞陰謀」，也許一時三刻搞不清楚，會去相信，但他會讓大家知道，「我不是一個搞陰謀的人，我從政這麼多年，我從來不做這樣的事情」。馬英九指出，媒體還說他搞什麼「7日滅王計畫」，他覺很荒唐。
馬英九強調，到目前為止，他的方向內容都沒變，希望台灣司法關說的風氣趕快停止；「要推動民主法治，大家都同意點頭，但大家都把焦點轉移到其他地方去，這件事要怎處理，才能符合社會正義」。
中國時報【社會地方中心╱綜合報導】
勞動部長林美珠在立法院備詢時表示，只要司機把車門關起來，可以散步、做操，那就算休息時間，引來立委不滿，認為閣員「休息、待命」分不清楚，六都勞工局長也不約而同「打臉」林美珠表示，開車、待命與維修保養車輛，都應該算是工作時間，「不能只有手握方向盤開車時才算是在工作！」
台北市勞動局長賴香伶、桃園市勞動局長王安邦均表示，勞動部曾函釋，指職業汽車駕駛人工作時間，是以「到達工作現場報到時間為開始，且其工作時間應包含待命時間在內。」一般來說，職業駕駛職責除「手握方向盤」開車時間外，也包含維修車輛、乘客安全與一些服務功能，若僅以開車時間為工時，不符合實務經驗。
高雄市勞工局長鄭素玲說，遊覽車司機載客到風景點，待命時間應該算是工作時間，「從以前就這樣認定」，因為客人可能隨時要上車拿東西，司機沒辦法隨心所欲想做什麼就做什麼，並不是真正休息。
新北市推薦勞工局長謝政達表示，「待命」在以往案例中，一直都認定算是工時，司機須在定點等待客人，也當然應該算是工時，政府應保留彈性認定空間。
王安邦舉例說，遊覽車駕駛載運遊客至某景點，遊客11點下車到景點遊玩，表定14點集合上車，這3個小時若司機可自由運用，就不算工時，但若有遊客留在車上不願下車，或是司機必須熱車、加油等，就應認定為工時。
台中市勞工局長黃荷婷表示，依《勞基法》規定，如駕駛於空檔時仍持續受雇主指揮監督，即屬工作時間，由於駕駛工作涉及公共安全，資方應給予駕駛充分時間休息，同時落實駕駛工時管理，並關注掌握其健康狀況，才能保障勞資雙方權益及乘客安全。
台南市勞工局長王鑫基強調，待命就等同值勤、上班，沒有定義模糊地帶，執行也不會出現窒礙難行情形，司機執行勤務，本就不會單純只看「開車中才有上班」，其餘非開車時間也都是待命狀態，不可能解讀為休息。
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